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8月23日24时，国内新一轮成品油调价窗口开启。根据国家发展改革委消息，本次国内汽、柴油价格每吨均提高55元。折合升价，92号汽油每升上调0.04元；95号汽油每升上调0.05元；0号柴油每升上调0.05元。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油，将多花2元左右。

本次涨价落实后，年内成品油价格累计经历17轮调整，呈现“9涨6跌2搁浅”格局。调价之后，山东成品油限价分别为：92号汽油8.08元/升，95号汽油8.68元/升，0号柴油7.71元/升。

（新华社石油价格系统发布的本周期以来一揽子原油平均价格变化率）

本轮计价周期内，一揽子原油平均价格变化率正向幅度持续收窄。国际油价方面，原油价格呈现高位震荡走势，原油价格走势环比微涨。值得注意的是，在本周期第九、第十个工作日，国际油价呈现下跌状态。截至8月22日收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格下跌53美分，跌幅为0.65%，收于每桶80.72美元；10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌34美分，跌幅为0.40%，收于每桶84.46美元。

国际市场方面，对油价处于高位震荡形成利好的原因与前期相似。一方面，原油供应趋于紧张，作为全球两大主要产油国，8月初沙特和俄罗斯均表示，将自愿减产的时间延长至9月份，其中沙特减产100万桶/日，减产后产量将维持在900万桶/日左右。另一方面，美元汇率从高点回落对油价有明显的推动作用。不过，由于沙特已基本减产到位，后续进一步减产空间有限，对国际油价的支撑有所减弱。

与此同时，国际原油市场消息面存在多重利空因素。随着夏天高温季节即将过去，全球石油需求预计将迎来季节性回落。宏观经济风险加大也对油价构成利空影响。美联储7月货币政策会议纪要指出，由于通胀仍然居高不下且有上行风险，美联储多数官员一致表示仍将高度关注通胀风险，年内降息概率下降，利率或维持高位。美联储进一步加息预期有所升温，宏观经济或面临更多冲击。

在本周期第十个工作日，一揽子原油平均价格变化率为0.61%，按照当前原油价格测算，下一轮调价初始变化率将负值运行。展望后市，目前石油市场基本面仍相对平稳，全球经济前景存在较多不确定性，整体来看，油价下行压力较前期有所加大。

记者：杨烨莹